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农机维修六个注意事项

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换一换

导读:在现实中,由于很多农机手和维修人员都不是专职出身,导致维修技术水平偏低,人为地降低了拖拉机的使用寿命和安全系数,结果是得不偿失。本文结合一些实际工作经验,简要阐述农用拖拉机维修时应注意的问题。

    一、忌将螺钉和螺栓使劲拧紧。

  拖拉机传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓,其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定,如人为拧紧会造成螺钉和螺栓折断,或螺纹滑丝或拨扣而引起故障。普通螺钉或螺栓,其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。

    二、忌更换润滑油不清洗油道。

    很多农机手缺乏维修常识或懒惰,在更换润滑油时不清洗油道,自己为自己埋下安全隐患。要知道,润滑油经过使用后,油中机械杂质残留很多,即使放尽润滑油,而油底壳及油路中仍存有杂质。尤其是新的或大修后的机车,试运转之后杂质更多,倘若不清洗干净就急于投入使用,很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。

    三、忌不按季节选用润滑油。

    很多农机手不注意按季节选用润滑油,冬季使用夏季润滑油,夏季使用冬季润滑油,不管质量如何,廉价就买,结果造成机车启动困难和烧轴瓦等不良现象。希望农机手要选用经过质量检测和适用气温标号的润滑油。

    四、忌安装活塞用明旺加温。

    活塞各部位薄厚不匀,热胀冷缩度不一,容易引起变形。如用明旺加温活塞达到一定高温,自然冷却后金属组织会遭到损坏而降低耐磨性,其使用寿命会大大缩短。

    五、忌安装气缸垫时涂黄油。

    很多农机手在安装气缸垫时习惯涂黄油,认为这样可增加气缸的密封性,但不知如此做法恰恰适得其反。因为黄油遇高温后部分流失,缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙,高温高压燃气易从此处冲击,毁坏缸垫,造成漏气。

    六、忌对新车不认真检查保养。

    一些年轻农机手错误地认为,随着科技发展,当前机车安全性能非常可靠,所以新车买到手后除磨合试运转外就不认真进行检查保养,结果问题频出,追悔莫及。检查保养的方法是

⑴检查三级空气滤清器中油盘内是否有机油;

⑵检查各部螺栓的紧固情况;⑶对喷油压力进行检查调整;⑷要换油底壳内机油。

(责任编辑:小微风)

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