目前影响民生的热门题目“治堵”
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导读：也许是治标不治本，但是，面临目前已经实施的北京限购措施，吉祥又将如何应对？对此，李书福表示：“那我们就要出产更贵族享受的汽车，然后能够适应这种道路要常常堵起来的实际情况，就是今后我们的车出产出来的话，道路堵起来也能开，当然不是飞的，这就要通过一种技术的立异，来适应堵车的现实，今年上海车展就会亮相。”
但道路建设并非一朝一夕可以完成，在凤凰网汽车问及该提案一旦被采纳，需要多久才能见效，特别是在在目前道路已经拥堵的情况下，该提案是否已经来的过晚。李书福回答道：“有预备总比没有预备要好，步履起来总比不断讨论要好，连续五六年来我一直都在写一个提案，叫做中国如何迎接汽车社会到来，但事实上这么多年来没有引起正视。如今固然已经堵了，但怎么解决，仍是得治本，调动地方政府的积很性。”
“治堵”已经成为目前影响民生的热门题目
小编点评：“治堵”不应该治标不治本，不能用行政限制消费的方式来“治堵”，建议汽车消费税在汽车上牌时由当地政府部分征收容用，让地方政府专款专门设计于道路建设和泊车场建设等。这样才能充分调动地方政府解决道路拥堵和泊车难的积很性。”
(责任编辑：骞来)
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