快餐市场历来硝烟弥漫

导读

快餐式时代的消费特征，流动快餐车是一个投资小、见的好项目。流动快餐车的基本顾客是那些爱吃新鲜食物的人，现在喜爱新鲜食物的人很多，只要供应的菜味道不坏、价钱钱便宜、款式多样化，不愁顾客不来光顾。

快餐市场历来硝烟弥漫。还记得1992年4月**北京王府井(600859,)店开张的盛况,当汉堡包的新鲜四溢,炸薯条的香脆可口,以无比感性的味觉诱惑夺面而来,**惊艳京城。其金黄的LOGO、鲜艳的桌椅、整洁的环境,先在视觉上就给你一击,其店当年门庭若市的景象如今想来不可思议。

后来,在王府井又出了一条与**相关联的爆炸性新闻。1996年5月,一位河南小伙携一碗“红高粱”烩面挺进北京,也在王府井大街开业,其宏大口号是:挑战**!5年内要在国内外开设2万家连锁店。其悲壮“义举”被媒体描绘成“英雄”。其实,“红高粱”这个所谓的快餐品牌注定要以失败而告终。多年来,这个失败的案例一直留在人们的视线中。红高粱挑战**,代表了那个时代中国快餐业的稚嫩,也代表了从业者的盲目。如今,“红高粱”仍不断制造新闻,只不过是假挑战、真炒作罢了。

当年红高粱的失败有着多种原因,在本质上是经营战略的失败、管理思想的失败,也是经营手段、管理方法的失败,其失败的根源就在于营销。西式快餐建立在西方工业社会的基础上,是一种工业化程度较高的快速餐饮服务。西式快餐的标准化为其工业化生产、连锁化经营、科学化管理创造了条件。即便红高粱借鉴了**的门面装潢、经营思路,但红高粱能够学到的都只是表面,根植于**深层的文化理念、价值主张、标准化产品、标准化服务等,红高粱很难在短期内成功模仿。放大来看,这是一次中西管理思想的碰撞,是一次营销科学与艺术的较量。中式快餐建立在农业文明的基础上,手工操作,随意性强,没有统一标准,如烹饪旺候、用料、厨师经验等都直接影响到快餐的质量,其制作过程的模糊性,也意味着中式快餐很难实现标准化。中式快餐要实现连锁化、规模化,先应该学习洋快餐的工业化生产流程和标准化营销模式,而不是动辄大谈挑战,还没有建立几家成功的示范店,就妄言要在各省市内外建几万家连锁店之类“无知者无畏”的天方夜谭。包括动辄把经济行为上升为义举,其间所充满的滑稽**要使后人贻笑大方。

小编点评

希望以上介绍能让大家快速的掌握快餐的流动经营。时过境迁,如今中式快餐已是遍地开花。中式快餐对于西式快餐理性思想的成功借鉴,说明快餐营销具有跨越文化、跨越的科学精神。不管真功夫、,还是马兰拉面、,它们在坚持特色价值主张的同时,都在学习西式快餐的经营管理精髓,掌握其标准化营销模式,在市场竞争中日益壮大。与此同时,作为西式快餐巨头,包括**、 也不断加速与本土消费者的融合,无论价格战还是卖中餐,都在讨好顾客方面相互比攀。而一不小心, 便坠入了“轻取门”,不禁令人唏嘘:都是促销惹的祸。因此,洋快餐也要格外小心,今天的中国消费者可不好对付。