部门企业的产品已经出口到欧美

导读：据了解，2010年，厦门金龙汽车公司有151辆油电混合动力公交车出口秘鲁，深圳五洲龙向菲律宾两次出口油电混合动力大巴，中通客车与东南亚多个及墨西哥客户签订了意向订单，部门企业的产品已经出口到欧美。北京市920辆节能与新能源公交车中，有870辆油电混合动力客车，50辆纯电动车。除此以外，该市还将建立两个总规模不少于200辆的混合动力(包括油电、气电混合动力)客车示范队，并力争在2012年前实现1000辆以上混合动力(包括油电、气电混合动力)汽车应用规模。

在有新能源客车运营的城市中，大部门新能源客车车队由油电混合动力客车组成。长春市2010年购买了100辆气电混合动力公交车，将在今年上路运营。

鼓励发展的新能源汽车，主要包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车，油电混合动力汽车、气电混合动力汽车暂时被挡在新能源汽车大门外。

不仅如斯，我国的油电混合动力客车还批量出口。武汉市计划到今年底，油电混合动力公交车达到400辆。

这些城市都看中了油电混合动力客车的上风：油耗低、排放少、不需要充电设备配合、价格比纯电动客车便宜等，地方政府纷纷支持公交企业购买油电混合动力客车。济南市计划在今年上半年投放100辆混合动力公交车。例如，2010年，昆明市共购买了100辆节能与新能源公交车，包括98辆油电混合动力客车和2辆纯电动客车。尽管很多油电、气电混合动力客车已经在各大城市广泛运行，但没有“名分”。在这些城市，混合动力(包括油电、气电混合动力)客车和新能源客车开始上路运行，为其他城市起了很好的示范作用。

小编点评：在锦绣的杭州市，2010年共有800多辆节能与新能源汽车上路，包括369辆电动汽车，500余辆油电混合动力公交车。