枢纽就是说自主品牌产品的品质
- 段 29分钟 前刚留言咨询
- 刘小姐 21分钟 前刚留言咨询
- 刘小姐 10分钟 前刚留言咨询
- 美女 21分钟 前刚留言咨询
- 美女 30分钟 前刚留言咨询
- 美女 44分钟 前刚留言咨询
- 美女 20分钟 前刚留言咨询
- 赵海璇 12分钟 前刚留言咨询
- 赵海璇 19分钟 前刚留言咨询
- 贺先生 10分钟 前刚留言咨询
- 李 39分钟 前刚留言咨询
- 沙 36分钟 前刚留言咨询
- 齐总 19分钟 前刚留言咨询
- 李荣荣 11分钟 前刚留言咨询
- 薛 6分钟 前刚留言咨询
- 15241886937 6分钟 前刚留言咨询
导读:江淮在本钱上仍是有一些上风的,所以我们的价值定位在整个合资品牌和中资品牌之间,我们处在一个比较有利的位置。 SHC公司是巴西大汽车经销商,具有25年汽车销售经验。
不仅是巴西,自主品牌如何实现走出中国进军海外也是业界一直在讨论的话题。针对海外市场,特别是欧洲市场,自主品牌很难进入的原因离不开低质低价的印象。
根据协议,双方商定从2010年到2020年,江淮汽车将向巴西累计出口轿车及其他乘用车产品62万辆。巴西市场是江淮汽车国内外战略市场之一,2010年8月,江淮汽车与巴西SHC公司签署《经销协议》,引起业界高度关注。 ”左延安表示。一天二天,一朝一夕就能够完全改变国内外,特别是像主流,西欧北美这样的市场,对中国自主品牌的这样一个传统的印象的话,那也是不轻易的,仍是要有一个过程,要有一个时间,我们必需有这样的耐心。 ”
小编点评:“今年以来,对公司出口贡献的是乘用车产品,尤其是巴西项目的签订,加速JAC国内外化的进程。对此,左延安表示:“枢纽就是说自主品牌产品的品质,跟国内外一线品牌不能有太大的间隔,要越来越接近。
(责任编辑:骞来)
上一篇:新能源被提到了空前重要位置 下一篇:珠光宝气糟蹋的华丽典范了