GWA复制复古车Pagode

导读：近来自**的美国复古车制造商GWA终于打上了Pagode的主意。GWA在一台奔驰19低基础上对车体进行了改造，Pagode的造型得以复生，美式风格巨大的轮毂与低矮车身，隐约看到了60年代经典敞蓬和美国肌肉风格的碰撞。GWA为2011款Pagode配备了C43 AMG使用的V8发动机，306匹马力让人们不敢小视其直线性能。如此性感的车型在今日街头拉风指数不亚于性能很跑，看来美妙经典的设计确实是经得起时间考验。不过这辆精致复刻版到底售价多少，GWA并未公布。

在1963年的日内瓦车展上奔驰发布了代号为W113的第二代SL车型。W113提供了软顶和硬顶2种选择，而引人注目的还是其犹如小塔的方正车顶，德国人也给它起了一个绰号：Pagode，意为塔。从1963年至1971年，W113总计销售了48000多台，这个成绩在当时是非常优异的，大约有一半的W113出口到德国以外的市场，其中大部分销往了美国。直至今日，其很具时代感的特别造型和过硬的整车质量使Pagode一直是老爷车市场相当受欢迎的经典车型。在德国目前仍有很过4000辆的W113注册在案。

1969年奔驰曾推出使用转子发动机的C111试验车，GWA以此为灵感设计了GWA Ciento，车体由全铝打制，6速手动变速箱搭配408匹 M120 V12发动机，刹车系统则来自奔驰S55。除了复刻车型GWA还曾为奔驰SLS推出了一款复古套件。这款名为Panamericana的车体套件将SLS AMG瞬间拉回50年代。椭圆头灯，20寸轮毂以及车体的镀铬装饰，每一个细节都让人爱不释手，就如一台现代技术武装的300SL。

GWA以复刻各种奔驰经典车型闻名，这里我们也回顾一下他们以前曾推出的重要产品。2009年以W194赛车为原型进行复刻的300SLPanamericana推出。GWA对德国Gullwing改装公司生产的车体重新进行改造，使用铝合金和玻璃纤维替代了钢材质，动力系统使用源自SLK55 的 5.5升V8机械增压发动机，320匹马力输出。空调，助力转向，音响设备都在配置单内，复古范儿和现代汽车技术的圆满结合。