揭示服装行业“**链”的秘密

导读：

今年的春装价格实在是让人咋舌动不动就是上千元，而有关人士说这还只是一个开端今年的秋冬衣服价格还会再上一个台阶。

成衣少售价=4至6倍成本价

春节后，南通郊县一服装厂内，数千台缝纫机同时运作，一片繁忙景象，一道道环节的缝合、钉扣、贴牌后，一件件成衣便“下线”打包运往各区域。

这是一家年销售规模8000万元左右的品牌生产、供应和销售商，手里拥有授权的中精心打造女装和童装共六个进口品牌。

据业内人士测算，一件衣服的购料及台车率成本为销售额的25%左右，税费、库存及经营管理费用17%-20%，10%的厂家利润;进入流通环节后，有15%-30%的租借商场费用即扣点费，同时还有营业员费用5%-8%，2%-5%左右的仓储物流费，品牌授权费7%-10%，道具制作5%-10%等，如果经销商代理，品牌授权费及仓储物流费等可压缩，经销商创收一般为8%-13%。

企业相关人士介绍，就服装企业而言，除了购买原料支出外，一般用“台车率”来核算服装生产成本，即一台缝纫机一天一个人工的生产效率。以2009年前为例，台车率一般为150元，也就是说，每天这台车如果做15元的衬衫，可以做10件，而做30元的女装，只能做5件。

成本翻番，春装价格涨两成

2010年上半年起，服装市场价格开始波动，下半年涨势汹涌，涉及全行业各环节。到现在，有厂商坦言“已是旺烧眉毛了”。

先是原材料价格上涨。与之相应，劳动力成本更水涨船高，尤其是春节后，工人招不到，只有以更高薪水来吸引人，普通工人工资从每月1500元升至目前的2500元至3000元，且还在不断上涨。这样，“台车率”去年下半年迅速增至200元，今年年初更高达250元至300元。

服装品牌供应商以童装举例，原先台车率150元，每件25元，而今台车率260元，每件43元，原先衬衫用料1.3米左右，每件26元，现在增至33元左右，这样，一件儿童衬衫的生产成本便从25+26=51元，增至目前的43+33=76元，涨幅50%。年前，这一品牌衬衫在商场售价为215元左右，如今已涨至260元左右。

服装的价格太高让消费者承担了太多的压力，只能望衣止步商家应该做点促销让利于消费者这样才可以缓解涨价带来的种种压力。