基本上勾勒出来了整体的全貌

导读：中国的汽车通过这次车展，就是代表汽车的未来。 北京新政以后，尤其是一季度状况不太好。

这次上海车展有两个功能，一个功能是向国内外宣示中国汽车市场现在仍旧还保持着积很向上的汽车大国风度。

受正视的一届车展，包括车商和媒体。所以我以为它是内涵丰硕的。

自信的一次车展。

从车展的角度来说，通过这十个之，我觉得基本上勾勒出来了整体的全貌。

有特点的车展。

内涵的车展。良多机构，包括有些企业、基本上都在展会期间组织流动。 现在为止，这一次的上海车展已经完全可以和五大车展比肩，在影响力、规模以及某些详细指标上已经很过五大车展。中国的汽车确实是需要立异，包括销售模式都需要立异。尤其是今年有86款新能源车。要说它是热闹、社会性的都行。 上海车展还肩负着提振对中国汽车工业决心信念的责任。 主题四个字：立异未来。

热闹的一届车展。展车达到1100辆，面积达到20万平米，观展人数预计达到70万，也是新高。每年都有，但是今年是多的。我总结了十个“之”：

内容丰硕的车展。 主要是反映在有五家自主企业，还有五家大型的企业团体展出合资企业的自主品牌。

到目前为止有影响力的车展。所以我以为这一届是自信的。面积都在1000平米以上，规模的吉祥、奇瑞、长城展台面积都很过2000平米。它是有支撑的。国外的车展基本上都是以整车为主，中国的车展，北京和上海基本都有一个传统，乘用车、商用车、少配件，三个大方面综合在一块，这是有特点的，这是中国的车展独占的。 我感觉这次的车展和往年的车展除了这两点大原则之外，确实还有几点不同。

国内外的车展。 反映了中国汽车发展的巨大空间。今年车是75个，海内是56个，国外是19个。这是中国的特点，到那儿看什么的都有，也可能到那儿就看一款车，就看一个少配件，就看场地，中国的社会性太强了。我觉得这个主题太准确了。

主题魄力，而且也是有魅力的。所以，这次的内容应该是丰硕的。所以我以为这个主题长短常有魅力、非常有魄力。 反映在这次的论坛，本次车展的汽车工业论坛是多的。 主要反映在车方面，这是车展的一个非常重要的指标。媒体现在我知道的结果是2000多家、9000多人，但是实际上比这还要多。

小编点评：有前途的车展。 中国的车展和国外确实不一样，为什么中国的车展热闹？社会性太强，各个方面、各种想法主意的人。自主品牌车型展出车辆是166辆，这个创出新高。