中国真正的未来还在自主品牌

2011-04-19来源：渠道网

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导读：跨界车。为什么非常关注，我觉得中国真正的未来还在自主品牌。这一届我更关注自主品牌的发展。这一次有一款FUV，广汽丰田的逸致。

我关注合资自主。车展中的车王。汽车实际上是一种战略行业，是具有战略意义的，并不仅纯粹就是一个汽车、一个糊口的工具、交通的工具，实在不是这样，他有非常大的潜伏的战略意义。

我非常关注自主品牌，我多次说，我对于自主品牌长短常关注的。但是它也有它的特殊性，它技术的平台不一样，自主的平台完全在原来那个平台上一点一点累计起来。也可能我这个春秋的人更多的是对于品牌、对于中国在国内外上的地位非常关注。电动车在一定程度上证实了中国汽车工业的发展方向，而且对展会的档次和内涵的晋升也长短常重要的。理性的分析，自主品牌要上不去，你再热闹也没有用。

电动车。固然说它前面带着一个合资，但是究竟是自主，而且这种自主在很大程度上是技术上的自主，这个东西拿过来之后，中方享有它全部的知识产权，我把它和自主划作等同。但是合资品牌的平台显著高于自主平台。这个车很有可能在中国销售会引起一种新的潮流，这种新的潮流有可能会引导国内外潮流。

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小编点评：这一次我非常关注车王。而且3800万的价格创了历届之。去年的车王是布加迪，据说在海内当时的影响长短常强的。

(责任编辑：骞来)

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