汽车品牌销售治理实施办法

导读：北京疾驰为何出台此措施？为何会导致经销商的集体倒戈？对此，外界有着各种分析，主要是疾驰E系上市导致国产E系价格大幅下滑，影响了北京疾驰**。

按照法律常识，《反垄断法》出台后，《汽车品牌销售治理实施办法》应该要根据反垄断法进行相应的调整。只不外，北京疾驰可能是中国车市中实施“双限”的厂家之一。根据中国汽车畅通流畅协会向北京疾驰发的函，以为北京疾驰双限政策涉嫌违背《反垄断法》的有关划定。或许，本次北京疾驰与经销商的矛盾激发，让汽车销售环节的“潜规则”阳光化，从而有利于支持今后的消费者权益。然而，在实际操纵过程中，车企依赖着出产方面的强势地位，通过各种手段，却限度的获取**，让各种潜规则继承损害着消费者的利益。

可以说，不管是车企，仍是经销商，本次的争论都是为了维护自身的利益。无奈之下，北京疾驰亮出了“双限”，以牺牲局部利益获取为长久利益。然而，正由于价格，北京疾驰与经销商原本辑穆的关系，近却闹得沸沸扬扬，不可开交。此前，几乎所有主流厂家都按照“双限”对经销商进行治理。这其中，包括“厂商划定经销商销售E级轿车的格”涉嫌违背《反垄断法》第十四条，禁止经营者与交易相对人达成下列垄断协议中的“限定向第三人转售商品的格”等等。

但对于消费者来说，北京疾驰与经销商的矛盾激发，的好处是将汽车销售环节的“潜规则”，再度暴露在阳光下。

2010年，疾驰大幅度引进新品以及利用价格杀手锏，全年增幅远很竞争对手奥迪与宝马，销量也拉近了与两者之间的差距。

然而，除了疾驰，毕竟还有多少厂家的“潜规则”不被消费者所熟知呢？在汽车畅通流畅过程中，价格毕竟是谁在控制着？是市场说了算，仍是车企说了算。同时，禁止授权经销商在非责任区域或在异地摆车销售，禁止授权经销商通过指定的第三方在非责任区域或在异地摆车销售，禁止在非责任区域或在异地以任何方式进行广告宣传招揽顾客。

事情的缘由，是北京疾驰在今年2月份向授权经销商发出通知：实施“价格治理及价格回升计划”和“销售区域治理政策”，要求经销商在电话报价时，严格执行其宣布的市场建议少售价MSRP、严禁在媒体上发布低价信息、规范少售成交价。

小编点评：然而，这对于经销商来说，特别是北京市场的经销商，在特殊的市场环境之下无法承受，无奈扯破脸皮与厂家闹僵。