动力游艇在国内

导读：然而，所谓“存在即是真理”，既然该尺度的动力艇在国内，咱们也就没必要非得用所谓的国外“真理”来强拧国内游艇市场之事实和现状。怎样让大家在挑选中型动力艇时更胸有成竹才是本文的诉求所在。先分析一下中型游艇的各层甲板布局图。中型游艇按照甲板数分，有开放型和飞桥型两种，下面以在国内的后者作为分析对象：

底层甲板是一艘飞桥型游艇的位置的一层甲板，主要用于卧室和厨房空间。和小艇相比，中型动力艇所拥有的优势主要就体现在中层甲板的内部空间上。一艘15米左右的中型动力艇通常拥有一前一后(实际位置为船体中部)两间大客卧，以及夹在二者中间的厨房和单人床普通客卧。如果依照眼下越来越流行的主甲板厨房设计模式，将厨房“搬”到主甲板后15米中型动力艇的底层甲板上多可以装下4间卧室，卫浴2~3个(其中必有一个属于主卧专享、一个属于客卧公用，并且可做日用卫生间使用)。再加上分布在游艇室内各处的储物空间，这样一艘中型游艇可以简单应付两个家庭(6人)的集体出游，过个闲适而幽静的周末完全不在话下。国外某些国度还有个专有名词叫“Weekend Boat”(周末艇)，指的就是这种拥有较为舒适的客卧空间的中型游艇。

反观典型的30英尺(10米左右)小艇。多在底层甲板上只有一主一客两间客卧，共用一个卫生间，而且在单个卧室的空间大小上也和中型游艇存在不小差距。前者的卧室空间虽然无法和陆上房屋相比，但仍然称得上是舒适，而后者，如果不是忠实的航海迷，能忍受在船内过几夜的人估计少之又少，至少你在前几天会遇上伸不开手脚，四处碰壁的尴尬。

主甲板是位于底层甲板和飞桥甲板之间的甲板，是一艘游艇所有甲板中面积的一块甲板，主要功能是驾驶、休闲和社交功能。除去船全露天甲板和艉阱空间(位于主甲板尾部的露天、半露天休闲空间)，在主甲板中部的中型游艇受遮蔽区域内，从至尾可以容纳：驾驶区域、第二沙龙/用餐区和尾部主沙龙。

凭借宽敞而开阔的视野、舒适的座位区域和丰富的娱乐设备，主甲板成为好水之士们海上白日的主要聚集地。先，多扇折叠门或者玻璃移门的出现让主甲板船尾区域的室内外交通自如便捷，再加上开放型室内设计浪潮愈演愈烈，于是一个从驾驶台一直延续到船尾的开阔而连贯的空间成为一艘高品质中型游艇主甲板的标准设计式样。用一位笔者曾经采访过的一位游艇主的原话来表示：“在这样的令人心旷神怡，而又毫无干扰的海上环境中谈生意，想不成功都难。”没有电话干扰(不少离岸较远的海域，手机同样没有信号)，也没有公务缠身，在开阔的海洋和晴空之间，放松心情是一件很容易的事情，而这无疑是商务、公关的难得环境。不由你不信，如果有机会，你可以亲自调查，在国内游艇主购买游艇的理由中，“商务接待”选项的中选比例之高已经到了令人大吃一惊的地步。