由品质到品牌的晋升
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导读：广本理念S1的下线，宣告了从2010年萌芽、发展的合资自主风潮已近在面前。要抗击压力，要谋求发展，由大到强，由品质到品牌的晋升显然是当务之急。
当然仅有这些仍无法抗击合资自主的来势凶猛，品牌影响力的缺失令自主车企备感艰难。
面临合资自主品牌带来的跨国汽车以华制华策略，自主汽车快速发展艰难、紧迫的时期已经到来，而这，也同样是的发展时期。刚刚成长起来的自主品牌，面临合资品牌与合资自主品牌的频频逼宫，该如何应对呢？
近年来，一些自主品牌厂家在核心技术上拥有越来越多的自主知识产权，可以不受制于人，节约本钱，并且在价格上上风显著，也令其在市场上表现精彩。除在核心发念头方面，各大自主品牌在安全性方面动了脑筋，海马汽车在全新福美来三代身上采用了涵盖主动安全、被动安全、信息安全、行人安全、材质安全五个方面的多重安全防备体系；上汽荣威350车型则在主被动安全的装置上都很出了C-NCAP所划定的尺度。
小编点评：如搭载了自主研发 “VVT+CVT”的海马全新福美来三代就以连续三个月销量破万的成绩，成为了2011年开春的市场黑马，跻身“万辆俱乐部”。
(责任编辑：骞来)
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