新帕萨特的单月销量必需冲冠

导读：有导师表示，“法系的B级车从雪铁龙C5开始，不管是产品成色仍是技术含量，都非常不错。着名汽车营销导师向寒松表示今年看好大众在B级车市场的表现，“大众的TSI+DSG技术是目前提高前辈的发念头技术之一，并且德系车一向擅长安全机能，对B级车消费者来说，这些都尤为看重。 ”而新迈腾B7将于下半年上市，该车的竞争上风也非常显著。 ”

新帕萨特的单月销量必需冲冠。

本报记者从上海大众厂家相关人士处求证这一情况，并得到了肯定的答复。对方表示，“全新的帕萨特不仅拥有自动停车、坡道辅助、一键式无钥匙启动系统等恬静性科技化配置，而且在内饰上也达到了豪华车的尺度，海内将上市的新车将比北美版的帕萨特定位略高，被定位为B+、C-级车。因此，标致508需要正确掌握用户心理，在推广方面多做做文章。不外，B7的上市时间较晚，强劲竞争力还有待2012年的市场检修。 ”在价格上，据透露“可能配置车型依然在20万元以内，配置车型在28万元左右。 ”据悉，目前公司内部已经立下了军令状，下半年，

不仅如斯，“以大众等为代表的车型，还继续了豪华车的基因，好比新帕萨特的形状与同属大众旗下的

在今年上市的新车中，欧系“三驾马车”新帕萨特、标致508、新迈腾B7、韩系“两剑客”起亚K5、现代索纳塔分外值得关注，目标直指日系“三巨头”雅阁、凯美瑞和天籁的重量级车型。并且近年来法系车的产品更新速度很快，产品的张力很大。

小编点评：奥迪A6相仿，在内饰的细节上也达到了豪华车的尺度，而价格可能依然是主打20万元区间。法系车目前的弱势主要体现在市场推广好像不太得力。标致508今年年中将在海内上市,有相称强的竞争力。