让三巨头的市场份额再次增长
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导读:这个时候,日系的汽车制造商却在不断地变大变强,在美国市场上的表现也更为卓著、更为抢眼,不断抢占着美国汽车市场的份额。因为产品质量题目以及新推车型的平庸表现,福特汽车公司经营黯淡。与此同时,**Kirk Kerkorian也未能改变通用的状况,2008年以微利退出在通用汽车的投资。
AutoNation的席执行官迈克-杰克逊上周对《汽车新闻》表示,底特律三巨头的中兴正在进行中。过去几年中,可以说底特律三巨头都陷入泥淖,看不见未来的曙光。
回顾回头过去五年间:底特律堪称幽暗之城,三巨头的市场据有率逐年萎缩。从某种程度上说,汽车三巨头这一专有名词变身为底特律三巨头也暗含着美国汽车制造商在丰田为的日系汽车的强盛攻势下,不得不退却、让步。如今,通用、克莱斯勒以及福特三家汽车制造商总的市场份额约占整个美国市场的50%,这恰是底特律三巨头强力复苏的征兆。而克莱斯勒团体的糟糕表现也导致了与德国戴姆勒的分崩离析。
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小编点评:营业利润的增长、产品阵容的不断丰硕以及消费者的好评都足以让三巨头的市场份额再次获得增长。
(责任编辑:骞来)
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