导致终端价格体系的崩盘
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导读:这样的大环境对今年厂商的库存治理也提出了很大挑战。有的经销商已成立专门部分,专人负责融资、库存控制和资金使用效率。
信贷环境影响的不仅仅是汽车按揭贷款,更影响到了经销商融资业务。假如高库存运行的经销商融资额度再被缩减,那经销商独一能做的就是降价甩卖,而这将导致终端价格体系的崩盘。像往年那种大幅压库的情况,今年经销商可能会无法承受。
“今年资金非常紧张,贷款能批下来也很难放下来。行业人士表示,在这种情况下,今年有可能引发汽车畅通流畅行业的洗牌,一些资质好的经销商团体可能越来越强。一位汽车厂商华南销售负责人曾对本报表示,在广州已经有一些小品牌经销商融资额度开始被缩减,只是现在还没有影响到主流合资品牌经销商,假如信贷继承紧缩,可能会有更多经销商融资额度被缩减。 ”一位汽车经销商团体的总裁对本报记者表示,现在看来只有资质好的经销商才能拿到贷款。和汽车按揭比拟,这才是决定经销商生死存亡的大事。目前,终端市场已开始紧密亲密关注资金链题目。
小编点评:汽车畅通流畅业是资金密集型行业,一般来说,经销商的资产负债率都在60%左右,即将上市的庞大汽贸,2009年末及2010年上半年,资产负债率分别高达84.03%及89.98%,其运营很大程度上依靠银行贷款。
(责任编辑:骞来)
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