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消费市场“追高不追低”心理

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换一换

导读:难怪不少车厂能利用这种消费心理,刺激消费市场。疾驰、宝马两大豪华品牌经销店内,轿车和SUV存在截然不同的购车现象。

购车时,感性消费者看重自己是否买到中意的车型、颜色,而理性消费者则更看重这款车买得值不值。哪款车资源越少,需求就会翻倍增长。一方面,是一款消费市场认可的车型,例如 热 销 的SUV车型;另一方面,是产能不大的小众款,由于不能依赖它完成冲量。换句话讲,消费者理性了,车市的“失落法”也将彻底失去炒作的意义。缺货的同级车型中,总可以寻找到一款替换车型,但良多消费者却更愿意充当起“追星族”。而车市中的“失落”法,吊足了消费者的胃口,刺激了消费者的拥有欲望。

中国市场,可选择的车款已经相称丰硕。假如换作记者,也是宁愿选择收尾货,寻找性价比更高的车型,也不会愿意加价人气高一辆刚上市的新车。

需要留意的是,玩失落的车型大有讲究。相异的市场表现,除了由于销售车型的新、旧之别外,更重要的是,消费市场“追高不追低”的消费心理。

小编点评:疾驰C级优惠8万元,但GLK却没有任何优惠;宝马3系让利幅度到了7万元,但X系列却要等车到明年。这招儿好像已被验证屡试不爽。

(责任编辑:骞来)

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