本土企业的混合动力
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导读：某民营车企有关负责人对记者说，目前已有多款自主品牌混合动力上了新车公告目录，但真正开始销售的很少。 丰田普锐斯国内外累计销量已达300万辆，本田CRZ、Insight在日本和美国上市即销量节节高，雷克萨斯更是扬言“不跟风”电动车。
本土企业的代表混合动力车型有：上汽荣威750 Hybrid、550 Hybrid ，一汽飞跃B70 Hybrid，长安杰勋Hybrid，奇瑞A3 Hybrid、瑞麒G3 Hybrid，吉祥帝豪EC7 Hybrid。
此外，还有春风风神S30等加装了启停装置的更多轻混车型。
论技术和机能，两个阵营肯定不在一个档次。跨国公司的混合动力大都是经由市场检修的成熟车型，其节能减排效果是经由第三方认证的，中混和重混车型的油耗都能降低50%以上。为什么？技术和机能仍在晋升和改进当中，“具备了量产前提”并不代表产品的成熟，节能减排的实验数据不即是实际运行数据，一旦投放市场，必需经得住考验，不然就砸了牌子。
小编点评：而本土企业的混合动力只有少数车型进入了市场推广的初期，销量基本谈不上。
(责任编辑：骞来)
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