来自技术层面的倾轧

导读：值得留意的是，即将以入口方式引入海内市场销售的9-5系列车型，是萨博目前也的车型，于2009年在法兰克福车展亮相，次年在欧美市场接踵上市，这与北汽收购的已有14年历史的老款萨博9-5车型比拟，不可同日而语。而按照中进汽贸与萨博间的协议，引入萨博9-5轿车之后，萨博9-4X、9-3、9-3X等系列车型都将陆续引入。

从已有的数据来看，新萨博9-5基于通用的Epsilon II平台打造，带有实时减震控制的主动式底盘和萨博的全驱XWD技术，而北汽借以打造自主品牌的萨博9-5和9-3两个系列车型则基于GM2900平台，该平台由通用汽车在1988年推出，并于2003年被Epsilon平台取代。这意味着，因与上汽通用解除总代办代理权而缺席中国市场2年的萨博汽车，将在近期重返中国市场。

小编点评：一期的环保目录审核稿宣布，萨博三款9-5系列产品位列其中。