中国汽车致力于发展自主品牌
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导读：长城、吉祥、长安等中国本土的汽车制造都或多或少的有如是的遭遇。
在中国汽车致力于发展自主品牌后，他们大多选择了廉价的产品进入市场，凭借价格立足市场，这样的路径选择与各主要跨国汽车制造商在起步阶段有相似之处。
现在，廉价已经过中国制造进级到中国品牌。所不同的是，跨国汽车公司在技术、品牌等方面调整的速度要远快于现时的中国自主品牌制造商。不外，在市场层面，如斯的挑战并未成为中国本土汽车制造商的压力，在廉价的市场空间继承存在之前，大多数的自主品牌制造商继承集结于此。
小编点评：此类的质疑，在奇瑞汽车借助QQ系列车型入市时，也曾泛起过。
(责任编辑：骞来)
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