扭转韩系车在市场的弱势局面
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导读：在中贵族享受车整体销量下滑的情况下，韩系车的巨幅增长格外醒目。第八代索纳塔以6002辆的成绩领跑韩系，虽有厂家铺货的因素，然而该车以动感时尚的形状内饰设计、丰硕的配置与不俗的动力表现被不少业内人士称道，与K5一起，很大晋升了韩系车的品牌形象，或将扭转韩系车在中贵族享受市场的弱势局面。自主品牌中贵族享受车4月的销量合计9007辆，仅有飞跃B70、比亚迪F6、帝豪EC8、广汽传祺月销上千。 中贵族享受车市的竞争，将越来越注重品质和技术，这除了给消费者提供更多实惠外，也对自主品牌提出了更高要求。
。在4月份，韩系中贵族享受车销量达到12596辆，同比和环比分别增长136%和59%。韩系中贵族享受车的这种崛起对自主品牌无疑有鉴戒和启发意义。
小编点评：自主中贵族享受车在该市场一直处于边沿地位，若想上位，一味走低价战略或是制造噱头是行不通的，而是应脚踏实地将产品的价值和品质晋升起来。
(责任编辑：骞来)
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