西部区域全面发力

导读：作为海内老牌合资汽车厂商，也是创新推出在西南腹地成都建立4S经营模式的车企，广汽本田的发展步伐一贯以稳健著称。旗下雅阁、飞度、锋范等主力车型均常年占据对应细分市场三甲宝座。

近年来，广汽本田在西部地区的发展更是驶入了快车道。据广汽本田销售本部成都商务主任吴淑钿女士透露，该品牌在西南地区的销量从2008年的近2万台，历经2009年市场爆发性增长后晋升至近3万台，2010年的销量基本与2009年持平。更值得关注的是，西南地区在各省市的销量占比从2008年的6.8%晋升到2010年的8.4%。面临区域市场销量与份额占比双双高速增长的可喜局面，吴淑钿表示，一方面得益于广汽本田各相关环节对于西南区域市场的持续关注与投入，同时也得益于西部大开发战略实施十余年来对西部区域整体经济发展水平的巨大晋升和拉动效应。

谈到近期车界炙手可热的话题———限车，吴淑钿说：继北京出台限购措施后，其他大城市相信也会陆续出台适应当地情况的治堵政策。中国车市的增长步伐会走得更加稳健和理性。吴淑钿还表示，因为西部相对于沿海城市的汽车消费发展比较滞后，且区域振兴政策促使中西部地区经济主体的活力迅速增长，从而有利于二三线市场购买力的进一步开释。因此，西部区域的汽车销量增长空间仍旧是较大的。

小编点评：广汽本田自主品牌理念S1的正式推出、西部网络建设持续拓展、区域广宣投入不断加大，西部区域全面发力。我们有理由期待广汽本田在2011成都大会战中有更为优异的表现。