体会经销商的无尽辛酸
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导读：不少经销商操盘手都但愿通过货源供给的时间差来实现**的更大化。甚至选择与车厂联合步履，销售一些特别版车型。
但若按照这家车厂对现车的控制，经销商已无法再想出更多的营销方式，只能在车辆到店后想尽办法售出；在车市不景气时，甚至不惜牺牲**。
这不得不迫使经销商同样寻找“非常之举”，破解厂家的非常划定，譬如对到货车辆不入库，经销商之间互卖车等等。实在，经销商并不愿意让库存量不长的车辆低价销售，尽管订单客户选车到交车的周期都在一个礼拜左右，赶上按揭客户，时间会延长到一个月以上。
按照经销商的说法，并非车厂资源真的到了如斯紧缺的状况，而是厂方但愿在消费市场“人为”制造出紧张氛围，并但愿借此促进经销商的现车交易。
小编点评：总之，经销商会因此付出更多代价。但厂家又能体会经销商的无尽辛酸吗？如斯一来，厂家只考虑到自身需求，而往往忽视经销商的需求。
(责任编辑：骞来)
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