涉足萨博 得到全新的销售资源
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导读：在参股国产斯巴鲁失败之后，为了平抑可能泛起的风险，庞大很但愿能找到一个替换品牌，正在这时，萨博泛起了。这非常符合庞庆华，“人无我有”的经营策略。这也是其他经销商所没有的资源。
即使上述两项无法得到政府批准而告吹，庞大仍可以购买到价值4500万欧元的萨博轿车，作为入口车在海内销售。实在不然，庞庆华固然涉足的工业不少，但他只是个商人，对于产业制造并不那么痴迷。他之所以积很介入斯巴鲁国产和现在收购萨博，只是想保护自己的销售资源。通过与世爵的交易，庞大不仅能够取得萨博合资制造商的股权，还可以建立一个50：50的合资销售公司，这样基本上萨博的销售权就被庞大紧紧把握在手中。这也是庞大为何积很要介入到斯巴鲁国产中的一个原因。
经销商涉足整车制造，人们的反应就是他野心很大，不知足于下游的利润，而要拓展从造车到卖车的全工业链。
斯巴鲁对于庞大的意义不言自明，庞庆华曾将旗下的资源分为三类，商用车的销售额，轿车的销量，入口车的利润丰厚。
小编点评：而且，在庞庆华看来，萨博在中国的着名度比当初的斯巴鲁要高的多，要卖好萨博并不难。所以，而且庞大为斯巴鲁在中国的发展确实投入了良多，所以庞大并不想失去斯巴鲁。
(责任编辑：骞来)
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