新骐达的“运动”悖论
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导读：不管是Ｂ级车市场的马自达睿翼、新君威、新锐志仍是Ａ级车市场的高尔夫６、别克英朗，都依赖很具运动风格的外观和动力总成取得了很好的销量业绩。
中国汽车市场包容性之强，让不同种别和风格的车型都能找到属于自己的市场空间，近年来主打运动风格的车型泛起了市场抬头的趋势。
作为一款经典的家庭用车，骐达在推出两厢版和三厢版之后“勇敢”地进行了风格转变，试图也想在运动型轿车市场分得一杯羹，但一款外观和内饰依然是居家风格的车型生生加上一个涡轮增压的发念头却显得不伦不类。
中国经济时报记者了解到，春风日产推出基于老款骐达的新骐达系列和采用涡轮增压发念头的新骐达ＧＴＳ系列，在新骐达主打的卖点中，长轴距和涡轮增压是相对于老款骐达的变化，新骐达ＧＴＳ系列更是春风日产在加 “Ｔ”发念头日益风行的仓促应对之举，
小编点评：究竟对于消费者而言，面临一款外观与主打运动牌的竞争对手逊色良多却又打上运动标签的车型，其实很难会有购买的冲动。
(责任编辑：骞来)
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