在中国市场充分“掘金”的目的
您可能感兴趣的项目78%用户关注的赚钱项目
- 李 44分钟 前刚留言咨询
- 李 22分钟 前刚留言咨询
- 李 42分钟 前刚留言咨询
- 王 7分钟 前刚留言咨询
- 王 44分钟 前刚留言咨询
- 王强 17分钟 前刚留言咨询
- 杜龙 27分钟 前刚留言咨询
- 李 7分钟 前刚留言咨询
- 钱总 30分钟 前刚留言咨询
- 钱先生 23分钟 前刚留言咨询
- 李森 22分钟 前刚留言咨询
- 安志新 3分钟 前刚留言咨询
- 杨先生 16分钟 前刚留言咨询
- 杨先生 24分钟 前刚留言咨询
- 钟小晓 24分钟 前刚留言咨询
- 先生 4分钟 前刚留言咨询
导读:新骐达推出1.6T车型实属“拔苗助长”的结果,在目前春风日产骊威、玛驰、新阳光和骐达四款车型挤在A级车市场区间的情况下试图通过新骐达的产品进级以及介入A+级市场竞争来拓展细分市场空间,实现在中国市场充分“掘金”的目的。
“春风日产擅长的就是错位竞争,好比新骐达的加长,但新骐达推出售价接近16万的GTS系列实属无奈之举,让骐达派生出A+车型介入市场竞争,并非春风日产此前所擅长的营销手段,”上述分析人士对中国经济时报记者表示。
小编点评:中国经济时报了解到,在春风日产当前的产品序列中,新阳光和玛驰主打A-级市场,骐达主打A级市场,骊威以多功能性见长,实际上在A级车领域缺乏了A+级别的产品布局。
(责任编辑:骞来)
上一篇:新骐达的“运动”悖论 下一篇:国内外智能电视迎来发展热潮