沃尔沃“两厂一研”均已启动

导读

机械工业第四设计研究院日前发布的沃尔沃汽车(中国)有限公司研发中心环评报告显示，位于上海的该项目总投资为169952万元，工程将于2012年2月开始建设，2013年2月试运营。

早前李书福为沃尔沃规划的未来5年发展战略中，“一个行政研发中枢+两个制造工厂”的框架无疑成为业内关注的焦点。虽然沃尔沃方面对这三大项目保持“高度低调”，不过按照中国相关法规，工程项目开工前必须通过“环境影响评价”，恰恰是这一纸环评让多个中国工厂的细节曝光。

机械工业第四设计研究院日前发布的沃尔沃汽车(中国)有限公司研发中心环评报告显示，位于上海的该项目总投资为169952万元，工程将于2012年2月开始建设，2013年2月试运营。

环评报告还显示了大庆工厂的细节，沃尔沃汽车决定投资457608万元，在大庆市高新区征地840000平方米，新建冲压、焊接、涂装和总装车间等，实现年产8万辆乘用车的生产能力。据悉，大庆工厂未来投产的车型将由沃尔沃汽车(中国)有限公司自主研发。

此外，成都工厂的环评显示将建设一个“占地800亩，投资320000万元，建设年产11.5万辆乘用车”的新工厂。据记者掌握的信息，成都工厂的土地三整一平已完成，正等相关部门的批准。

不难看出，两个工厂的产能相加近20万辆。这与此前李书福宣布的沃尔沃中国5年规划所提到的“2015年达到20万台销量和中国豪华车市场20%的市场份额”目标不谋而合。

除了工厂落地加速之外，由沃尔沃汽车拥有的沃尔沃帆船赛将拥有中国船队，李书福正用实际行动来强调“本土定位”。沃尔沃汽车集团中国区席执行官童志远接受记者采访时表示，“沃尔沃环球帆船赛独立拥有了中国船队，这不仅体现出沃尔沃汽车对中国市场的重视，更是沃尔沃汽车中国战略的注脚。 ”