三菱汽车的品牌故事

作为日本辆汽车，三菱在近一百年的发展进程中，在汽车的研发方面硕果累累。1917年，日本部量产型汽车--七座Model-A在三菱诞生，这是三菱的辆小客车。三菱并没有满足现有的成绩，继续致力于汽车技术的研究与开发，终于在1934年完成部四轮驱动(4WD)汽车--三菱PX3[综述 图片 论坛]3跑车，成为日本汽车四驱技术的。完成四驱技术的开发后，三菱汽车在次年又研制成功了日本部预燃式柴油引擎车--BD46型巴士。除了在发动机上精益求精，三菱汽车还注重车身和乘坐感觉的改良，在1951年推出配备革命性悬挂系统的八吨货车T380，此设计对于今天的重型货车系列来说影响深远。

1970年是三菱汽车造血的一年，由三菱自动车贩卖株式会社、三菱重工及美国克来斯勒汽车公司共同投资的“三菱自动车工业株式会社”正式成立。三菱自动车工业株式会社继承了三菱汽车的优良业绩和传统，再接再厉，不断研制出各种好且富有个性的轿车、跑车和SUV等，在外观、性能、安全性方面均获得了各方的高度评价。

1982年5月代帕杰罗问世，以在恶劣环境下的效果通过能力和很强的越野运动性而闻名，如今已经成为三菱的

SUV车型，从开始投产到现在，帕杰罗车型已经累积生产了250万台。在27年的时间里，各省市内外约有170个的用户在各种严酷的条件下使用着帕杰罗。装配有三菱开发的3.0L发动机的全新进口第四代帕杰罗3.0即将在中国上市，使三菱进口车在中国市场销售的车型更为丰富。三菱另一款都市SUV--欧蓝德EX采用了帕杰罗和蓝瑟翼豪陆神所特有的4WD系统，刷新了中型SUV的传统标准，从更高难度实现了驾驶舒心、随心所欲的行驶性能。此外，其他车型如MPV[综述 图片 论坛]格蓝迪、新型轿车蓝瑟EX等都获得了市场**和消费者的喜爱。