蓝狮子精明的商业模式
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吴晓波对此的看法却是:“如果按照别的民营出版的方式来做,规模只有铺货才能做得出来。看似规模很大,但都是报表上的钱。每年2000万应收账款,不知道是否收得回来,第二年还得多拿1000万去铺渠道。我做过很多公司研究,这种模式在中国的行业和家电行业都出现过。然而那些行业噌噌往上窜高,图书噌噌往上窜低,将来可能会有问题。”
中信出版社一直以来做精心打造财经图书,在跟蓝狮子合作之前,以引进版权为主,现在把蓝狮子视为重要的原创来源。为了支持出版品质,他们对于选题的筛选,逼得蓝狮子也必须考虑精品路线。“开始觉得是限制,现在想想,有人给我们的选题再把一道关,也没什么不好,能面市的书尽量支持发行量。”吴晓波说。正是这种模式,蓝狮子出版的书,在所有财经类图书里面,单本印量一直是偏高的。
既然单品质量高,怎么上规模,就是蓝狮子现在面临的问题。内容提供商重要的资产是作者队伍,能够帮助它上规模的,还是这群人。吴晓波从贝塔斯曼那里延续下来的思路,是继续发展开放式作者平台,不断吸引好的财经作家与蓝狮子合作。慢慢地,蓝狮子的作者队伍从十几人发展到几十人,现在长期合作的作者已经很过70人。
“在财经领域,无论做什么选题,写哪个公司,蓝狮子都能立即提供2~3个有写书经验的作者备选。”吴晓波之所以这么有把握,是因为他不仅挖掘作者,还培养作者。至今为止,蓝狮子出资主办的“中国公司史创作贵族享受研修班”已经进行了四期,来自国内财经媒体、商学院以及公司等不同领域的几十位记者、作者、导师被邀请参加,用吴晓波的话说,是由蓝狮子提供一个平台,供这些作者交流、提高。
“下一步,我要给合作密切的作者设立公司股份。”如何不断巩固财经作者资源,是吴晓波工作的重中之重。“我要做的出版业务就是在上游不断精耕细作。”
这些作者写的企业史作品,都在蓝狮子推出的“百家标杆企业系列丛书”之中,这些书包括《汽车“疯子”李书福》、《郭台铭与富士康》、《苏宁:连锁的力量》、《再造招商局》、《大道平安》等等,他们几乎控制了商业竞争中顶端的企业出版资源,这些是给后来者设立的的竞争壁垒。
从单一公司史,再到公司管理之道和商业变革史,是蓝狮子主导的内容出版方向,一切都围绕着“介入的记录者”这个目标在进行。
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