重庆火锅将开拓青藏高市场抢占抢商机
您可能感兴趣的项目78%用户关注的赚钱项目
- 武先生 24分钟 前刚留言咨询
- 家庆 25分钟 前刚留言咨询
- 文忠 9分钟 前刚留言咨询
- 侯 40分钟 前刚留言咨询
- 侯 15分钟 前刚留言咨询
- 黄婷 26分钟 前刚留言咨询
- 戴 21分钟 前刚留言咨询
- 李 16分钟 前刚留言咨询
- 龚小姐 45分钟 前刚留言咨询
- 刘云 26分钟 前刚留言咨询
- 赵龙 27分钟 前刚留言咨询
- 赵龙 39分钟 前刚留言咨询
- 赵龙 32分钟 前刚留言咨询
- 刘先生 22分钟 前刚留言咨询
- 刘 10分钟 前刚留言咨询
- 杨 32分钟 前刚留言咨询
青藏铁路全线开通在即,除了蜂拥而至的游客之外,也为重庆火锅进军青藏高原打开了方便之门。
“一份毛肚在西藏至少要卖到20多元才能收回成本。”重庆**实业集团总裁李德建表示,高昂的运费成本使重庆火锅价格在西藏一直居高不下。“如果是鲜活菜品,一旦时间有所耽搁,无法支持重庆火锅的原汁原味,只能弃之不用。”
西藏当地人一向对重庆火锅麻辣鲜香的味道青睐有加。青藏铁路的通车将为重庆餐饮在当地的发展带来更大的机遇。市火锅协会会长何永智表示,目前重庆有好几家火锅店均在西藏开设了分店,随着青藏铁路的开通,这些火锅企业均表示将增加在当地的连锁店,抢占市场。
交通不便、运价过高是目前影响重庆餐饮业入藏的主要原因。
何永智表示,80%的进出藏物资,包括粮食、原材料、日用品等目前只能走公路,运距长、运费高、损耗大。这种状况导致西藏消费品少售价比内地省区高很多,在拉萨10**人民币的购买力,只相当于沿海地区的54元。
“随着青藏铁路的开通,货物从重庆直接运到西藏,减少了中间环节,又节约了时间。这是重庆餐饮进军西藏的时机,”何永智认为。
(责任编辑:)
上一篇:重庆火锅加盟店已经开到美国 下一篇:重庆火锅店占百强餐饮三分之一挣了681亿