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汽车分销渠道优化策略

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换一换

导读:随着中国加入WTO的进程,关税的降低,配额的取消,很大地冲击着中国汽车企业,中国汽车工业如何生存和发展成为人们逐渐关注的话题,而分销渠道则是其发展的关键问题。

一、我国汽车产业分销渠道

经过很多年的演变过程,目前中国汽车分销渠道模式可以归结为以下五种:

1.直销模式:由汽车制造商及其下设的各地的销售机构,直接向终用户销售汽车。

2.总代理制模式:渠道模式流程为制造商→总代理→区域代理→下级代理商→顾客。进口汽车通常采用这种模式。

3.区域代理制模式:渠道模式流程为制造商→区域总代理→下级代理商→顾客。这是早采用的汽车渠道模式,不过目前已经很少有厂商使用这种模式。

4.特许经销制模式:渠道模式流程为制造商→特许经销商→顾客。汽车制造商会发现区域代理制实施以后,很难对经销商的经销行为进行规范,导致市场价格混乱,所以1996年后,汽车渠道模式逐渐向特许经销制转变。

小编点评:本文通过对汽车分销模式的历史演变的分析,对中国汽车分销渠道模式进行一些有益的探索,分析各种分销渠道模式的特点,确定一些适合中国国情的分销渠道模式,争取提高中国汽车工业的竞争能力及抗冲击能力。

(责任编辑:骞来)

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