我国汽配流通渠道与美国日本区别
您可能感兴趣的项目78%用户关注的赚钱项目
- 王纪光 14分钟 前刚留言咨询
- 王纪光 6分钟 前刚留言咨询
- 杨 8分钟 前刚留言咨询
- 张先生 16分钟 前刚留言咨询
- 李 34分钟 前刚留言咨询
- 李云田 26分钟 前刚留言咨询
- 弱先生 27分钟 前刚留言咨询
- 贺 23分钟 前刚留言咨询
- 余 37分钟 前刚留言咨询
- 庞女士 23分钟 前刚留言咨询
- 庞女士 36分钟 前刚留言咨询
- 范 44分钟 前刚留言咨询
- 冯 42分钟 前刚留言咨询
- 范 14分钟 前刚留言咨询
- 老师 7分钟 前刚留言咨询
- 罗 9分钟 前刚留言咨询
导读:
如果与美国与日本的配件流通渠道领域相对比,国内目前流通渠道模式主要存在以下几点不同:
1.与日美相比,国内汽配流通渠道领域行业集中度明显偏低,经销商数量庞大,使得单个经销商能力有限;
2.国内汽配渠道领域质量支持体系缺乏,导致行业口碑较差,从长期看将影响汽配领域的发展,同时品牌化经营在很多领域尚未起步;
3.与美国相比,国内DIY用户比例很小,使得很多在美国适用的渠道流通模式并不适合国内具体情况;
4.与日本相比,国内独立配件供应商所占比例很大,从这一点上看,日本配件流通模式在正厂件比例方面将远远很过国内;
5.与日美两国相比,国内连锁形式的经营体系还尚未建成,这一方面由于国内汽车市场刚刚启动,另一方面由于历史上国内市场的保护政策,然而随着外部环境的改变,这一局面将在近期被**打破。
小编点评:我国与美国日本的配件流通渠道相比,存在不同流通渠道模式!
(责任编辑:骞来)
上一篇:国内终端用户的需求渠道格局 下一篇:汽配产业流通渠道变化趋势