汽车销售渠道可能直营模式为主

导读：八月份即将结束，长安福特上海九华4S店八月份任务指标还差60台车左右。不过，该店的副总孙强并不以为意，因为他深知，位于七莘路的直营店月均销量**会很过60台。直营店的广告效应大于销售，还能为4S店带来销量。

40%销量来自直营店

2008年8月，上海九华汽车迁出吴中路，搬到了颛桥镇。为了不流失吴中路附近的客户群体，九华汽车就在吴中路不远的七莘路上，同期成立了直营店，它每月为九华汽车贡献1/4甚至更多销量。

直营店可以明显提高其隶属的4S店销量，永达一汽大众4S店市场经理徐整也从销售数字上感受到这一点。刚刚成立了两个月的永达一汽大众直营店每个月的销量接近20台，占其4S店月度销量的1/6。“一汽大众在浦东就我们一家，在御桥路上没有一汽大众品牌，我们的4S店辐射不到御桥路那边的客户群体，考虑到客户就近购车需求，就在御桥路设立了直营店。”徐整说。

和永达一汽大众4S店想法如出一辙的比亚迪华帆旗舰店总经理史剑新的脚步走在了永达一汽大众4S店前面，华帆4S旗舰店下属已经有4家直营店在营业，这4家直营店给华帆4S店贡献出60%的销量。“武侠小说中有个独臂侠士，没有右胳膊，每次比赛都不敌对手，逢场必输。师傅告诉他，你要把你的弱点转移到你的右胳膊上，对手就不可能抓到你。经过调整的独臂侠士在以后的每次比赛中都是常胜将军。厂家不断给我们提车，我们就通过直营店来分流销量，从被动地位积很调整到主动地位。”以讲故事见长的比亚迪华帆旗舰店总经理史剑新解释。

华帆旗舰店下属4家直营店中有2家都是和修理厂合作，通过和修理厂合作建立直营店，可以更大范围地降低成本。据记者从沪上长城经销商和奇瑞经销商处得知，他们也大多采取和修理厂合作的形式来建直营店。

可能要成为主要销售渠道

一些经销商为了扩大销售渠道、拓展辐射区域、分解销售任务，就会选择一些具有一定经济实力，名声与销售能力强的综合卖