中国车企海外渠道力网络管理
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导读：
中国车企渠道应该输入自身的网络管理的理念和规范，协助总经销商进行网络的规划，建设，验收，激励等，提升中国车企海外的渠道力。
（1）网络规划
（2）网络建设
a自建网点的网络建设。应该适当导入中国车企网络店面建设的规范性要求。比如对CI/VI的标准，店面设计等，基本符合中国车企规范。
b加盟网络的网点建设。应该凸显中国车企核心要素。比较品牌等。
（3）网络验收
由中国车企制定验收标准，尤其对于自建网络，应该在给予一定支持（在商务政策里体现）同时，设定一定的验收标准，给予验收。
（4）渠道激励（渠道评估）
协助客户指定渠道评估的规范，并制定相应的渠道激励的政策。比如激励可以考虑体现在对终端销售人员的奖励，提高其销售的积很性。
（5）渠道的退出
对不符合规划的渠道，设定一定的退出机制，同时也提高渠道的活力，实现渠道的有序竞争和合理流动。
小编点评：中国车企国内外公司的渠道管理，考虑到当前阶段的特殊性，建议主要还是以管理总代的模式为主，依靠总代，协助总代一起来对二级经销商进行管理，主要的政策落地还是依靠总代进行。
(责任编辑：骞来)
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