丰田搭档一汽在汽车渠道**

2010-11-25来源：渠道网

复制链接|打印|字号：大中小

导读：丰田在华马蹄正疾，但其搭档一汽到底可以受益多少？

一汽丰田销售公司成立后，丰田和一汽的具体分工渠道是：日方负责市场研究渠道、预测、产品定位、广告策划和培训，中方负责网络建设，按丰田公司国内外标准建立4S店，继续发展经销商网点。这样的分工架构，中方的力量明显较弱。

根据协议，新公司中中方出任董事长，日方出任总经理，另外三个副总经理有两个名额属于中方。销售公司的日常经营活动名义上由正副总经理组成的经管会负责，此一格局4年一换。但实际上，一汽只有名义上的控制权，而没有了话语权。内部人士透露：日方总经理具有终裁决权，而且合资公司的事情不由合资公司董事会决定，而要由丰田公司日本本部的中国部终决定。中国汽车工业咨询发展公司席分析师贾新光说：“丰田进入一个新市场的程序是先卖车，卖车的时候建店，店建到一定时候了再建厂。丰田这种转换非常自然，高明口到一定量，再建厂肯定是合算的。我们的做法是先建厂，有了产品再建店。丰田是先挖渠后放水，我们是先放水后挖渠。丰田曾经有一个‘销售神仙’神谷正太郎，他的秘诀是‘有多大斗盛多少米’，指的就是要先有销售网络。”

小编点评：，天津丰田已被部分嫁接到了丰田的进口车销售渠道上。据说只该销售合资汽车的一汽丰田销售网络里，也已经出现进口丰田佳美的身影。

(责任编辑：骞来)

标签：