二三级市场成就自主品牌
您可能感兴趣的项目78%用户关注的赚钱项目
- 徐飞 44分钟 前刚留言咨询
- 徐飞 43分钟 前刚留言咨询
- 周文杰 18分钟 前刚留言咨询
- 周文杰 28分钟 前刚留言咨询
- 李海军 17分钟 前刚留言咨询
- 王峰 17分钟 前刚留言咨询
- 杨 17分钟 前刚留言咨询
- 邓生 34分钟 前刚留言咨询
- 唐芙蓉 39分钟 前刚留言咨询
- 王 15分钟 前刚留言咨询
- 谭 5分钟 前刚留言咨询
- 李 13分钟 前刚留言咨询
- 王诗琪 17分钟 前刚留言咨询
- 王诗琪 26分钟 前刚留言咨询
- 袁树佑 36分钟 前刚留言咨询
- 李篮子 29分钟 前刚留言咨询
导读：去年，在金融危机的阴霾之下，中国车市突然的发力，令国内外为之一震。打破历史纪录的高销量给人以眩晕的感觉，以至于很多人认为金融危机由此已经过去，美好的未来就在眼前。
但事实是，金融危机的影响仍将长期存在。而车市的高销量也并非就是由单纯的供需关系决定的。去年一系列大力度的激励政策，使得一部分人具备了提前购车的条件。但这还不是关键，关键的是“汽车下乡”等一系列政策为车市的进一步发展指明了方向，那就是挖掘被忽视了的二三级市场潜力。与合资企业相比，自主品牌显然在这些市场更具有优势，因此在二三级市场的迅速崛起成就了自主品牌的市场份额。
小编点评：政策带动，二三级市场成就自主品牌！
(责任编辑：骞来)
上一篇：宝马展闭幕:工程机械行业强劲复苏 下一篇：二三级市场大战这才刚刚开始
