合资自主品牌是合资车企称霸的跳板
您可能感兴趣的项目78%用户关注的赚钱项目
- 杨剑明 7分钟 前刚留言咨询
- 陈女士 44分钟 前刚留言咨询
- 陈女士 21分钟 前刚留言咨询
- 陈女士 39分钟 前刚留言咨询
- 陈宇恒 45分钟 前刚留言咨询
- 黄日宁 34分钟 前刚留言咨询
- 黄日宁 7分钟 前刚留言咨询
- 黄日宁 25分钟 前刚留言咨询
- 13215559372 4分钟 前刚留言咨询
- 唐先生 3分钟 前刚留言咨询
- 立先生 19分钟 前刚留言咨询
- 琼 32分钟 前刚留言咨询
- 刘 30分钟 前刚留言咨询
- 陈 31分钟 前刚留言咨询
- 周云 12分钟 前刚留言咨询
- 周云 38分钟 前刚留言咨询
导读：合资企业这些年一直都在使用外资品牌的商标，如今这些外资品牌的标识已经家喻户晓，并且还获得了不少美名，信任，还有良好的品牌口碑。但这些有着悠久历史的品牌也正因为自身的品牌文化，车型血统的束缚，所以不能完全满足中国日益多样化的消费取向。合资自主品牌的推出可以摆脱这个限制。
即可以实现淘汰车型的二度开发利用，又丰富了企业产品，多出一个收益的法宝，更重要的是这个品牌对自有品牌不构成威胁，对外却有着“我爸是李刚”的先天优势，另外，以自主之名，更是投中国百姓热衷国货的心里取向。
而且即便合资自主品牌没有成功大卖，责任也完全与外资方面无关，只能说是中方自主研发没做好。
难怪合资车企如雨后春笋般要发布合资自主品牌。百利无一害，市场前景广阔不愁卖，根本就是合资车企扩张中国市场版图的又一重要跳板。
小编点评：未来十年，合资品牌由现阶段单一品牌演变成双品牌乃至多品牌战略的蓝图已经展现。这种中国市场下特有的品牌模式树立了中国汽车工业发展进入2.0时代的一个里程碑，同时也昭示了合资车企进一步扩张，称霸中国市场狼子野心。
(责任编辑：骞来)
上一篇：国外合资从来不曾出现合资自主品牌 下一篇：丝网印刷设备进出口发展趋势分析
