北京天气太冷,冬天电动车不好用
- 齐总 36分钟 前刚留言咨询
- 李荣荣 30分钟 前刚留言咨询
- 薛 4分钟 前刚留言咨询
- 15241886937 8分钟 前刚留言咨询
- 徐凯 24分钟 前刚留言咨询
- 薛先生 40分钟 前刚留言咨询
- 薛先生 30分钟 前刚留言咨询
- 秦妮妮 27分钟 前刚留言咨询
- 秦妮妮 30分钟 前刚留言咨询
- 张先生 13分钟 前刚留言咨询
- 张先生 39分钟 前刚留言咨询
- 李 11分钟 前刚留言咨询
- 李 43分钟 前刚留言咨询
- 18643999968 10分钟 前刚留言咨询
- 刘小姐 5分钟 前刚留言咨询
- 刘小姐 18分钟 前刚留言咨询
导读:北京的天气太冷,冬天电动车不好用
1、锂电池工作温度特点
据材料说:锂电池有使用的温度限制,这是由于锂电池对使用温度比较敏感,如果在高于35°C的环境中使用锂电池,电池的电量将会不断地减少,即电池的供电时间不会像往常那样长。如果在低温环境,比如4°C以下环境中使用锂电池,也会发现电池的使用时间减少了,而且温度越低使用时间越少。不过一旦温度升上来,电池可以恢复到以前的电量。
锂电池有充电的温度限制,环境温度高于35°C以上为锂电池充电,对电池的损伤将较大。在低于4°C下给锂电池充电也不好,不但会影响电池的使用寿命,很可能充不上电。因此,给锂电池充电时有一个适合的温度环境。同样,锂电池的保存温度也不能过高或过低。
2、北京的冬天很冷
北京属于北方温带的偏寒冷气候,冬天的晚上温度在-10度左右,早晨温度也低。这对电动车要求较高,初期的电动车设计不一定适应北京冬季气候。
3、锂电不如铅酸电池实用
电动车主要是使用锂电池,而锂电的苦头我是充分体验。我家有一辆里电池的电动自行车,冬天很遭罪。早上要从家里把电池拿下来装到车上,这样才能有电,如果在外面冻一晚上,早上的电动自行车就是自行车,而且不如普通自行车蹬着省力。
小编点评:在北方的冬季的铅酸电池使用效果要好很多,因此我们天津很多人都是选择铅酸电池的电动车,这样冬天骑车速度有支持。
(责任编辑:骞来)
上一篇:北京的土地太贵,充电站建设复杂 下一篇:关于舞台机械系统设计方案浅析