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微车的税收应高要大幅降低

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换一换

导读:中国的车价体系远高于国外水平,从3万元的微型车到40万元的豪华车,甚至是几百万元的很豪华车,其10倍以上的差异远大于国外水平。

车船税属于财产税。而财产税是对财产所有人、占用人或使用人所拥有或支配的应税财产,就其数量或价值依法征收的一种税。财产税多以市场价值为计税依据,且评估制度健全,以达到公平税负、税款的充分征收的目的。当前的车船税作为财产税的体现不充分。但税收增加是每个人都不愿意的,因此车船税的调整必然引起巨大的争议,尤其是如果牵扯很多其他方面的社会问题,则争论就更复杂化。

从社会公平的角度应该对大部分群体采取相对较低的税收,而对大排量的高价车型征收与财产价值匹配的税收,也就是高低税差应该足够大。

小编点评:这也就要求对微型车的税收应该很低,体现社会节能减排导向和税收调整财产差异的效果。

(责任编辑:骞来)

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