从垄断性**的高工资看垄断联盟

导读：近期做未来规划的基础工作，看了一下与‘十二五’规划密切相关的腰包不瘦分配改革方案的进展，提高劳动报酬在初次分配中的比重，感觉是好事。从部委委托的调查结果看，现实情况是不同群体工资决定机制不一样：垄断型**工资更多并非由市场决定，工资的普遍增速较快；而普遍由市场决定工资的中小企业职工，工资增速很缓慢。

8月经济指标从好的角度解读较充分。8 月工业增加值增速反弹至13.9%。在政府加快基建项目审批和财政拨款节奏，以及加强保护性住房建设的力度的带动下，8 月份投资出现企稳迹象；受消费结构升级，以及劳动力工资上涨促进中低端消费的影响，8 月消费大幅反弹。我们从统计局公布的细项消费数据变动看，8月的汽车消费1404亿元，较7月增长64亿元，环比增长近5%，这是符合实际的，而这汽车消费增长的64亿元是8月较7月社会总消费增长的314亿元的20%，也就是汽车消费为8月的经济数字靓丽贡献度很大。但8月的汽车消费环比增速还是远低于粮油烟酒的消费增长，尤其是核心白酒的价量双增长已经是社会焦点，由此我们也更坚信精心打造的汽车消费与茅台等精心打造消费品是拉动近期消费的主力。

这与购车群体中垄断央企的员工为主力的特征也是紧密相连的，而此时看到新能源车的央企联盟也有高福利高工资的垄断性感觉。如果这种类似电力、石油等垄断行业过多主导新能源车的发展，未来必然要引起新的一轮反思和言讨。虽然谁都想为社会作贡献，同时获取利润，但垄断行业的优势不在于创新，而是垄断和瓜分利润，联盟的垄断效果应该不容忽视，其对创新型企业和产业变革的阻碍作用与促进作用，难以判断那个更强。

小编点评：从垄断性**的高工资看垄断联盟!