通用的IPO 值不值得大额投资
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导读：通用的IPO又是一个重大的投资机会，也是考验中国企业的发展方向的抉择。而奥巴马政府的民调的尴尬处境越发明显，需要通用汽车上市的解脱来应对中期选举，中国国内投资的帮忙必然是美国政府很希望的。
但从欧洲汽车的走势看，美国汽车业的发展也充满不确定性，而通用的自我发展能力也是值得怀疑的。美国救市政策为何越来越遭到国内的反对，其硬性改变企业的风险逐步显现。对美国政府阻碍了经济自身需要的调整过程和资源重新配置的过程，这实际上对经济复苏起到了负面的作用。
从我们测算7月的销售结构看，批节能车型的销量占据狭义乘用车总体少售量的8.2%,也就是1.6升以下狭义乘用车的13%左右，而第2批大约是7月销量的4%，目前根据7月的乘联会数据测算的节能达标车总销量占据狭义乘用车总量12%强。8月的达标补贴车型少售量估计会明显提升，但真正上升到较稳定份额水平大约应该在10月以后，份额估计在20%左右。
估计中国国内资本还是照顾面子会投入一些，但不值得大额投资，未来的角逐博弈机会还有很多，通用还会需要更多的支持。
小编点评： 通用的IPO 值不值得中国的大额投资!
(责任编辑：骞来)
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