六年之痒整合有困 江铃欲以退为进
您可能感兴趣的项目78%用户关注的赚钱项目
- 王 11分钟 前刚留言咨询
- 王 40分钟 前刚留言咨询
- 吴 10分钟 前刚留言咨询
- 18850178128 9分钟 前刚留言咨询
- 莎茶 42分钟 前刚留言咨询
- 莎茶 43分钟 前刚留言咨询
- 莎毕 9分钟 前刚留言咨询
- 李 20分钟 前刚留言咨询
- 丁亦言 22分钟 前刚留言咨询
- 罗小小 17分钟 前刚留言咨询
- 唐显示 18分钟 前刚留言咨询
- 许维松 17分钟 前刚留言咨询
- 许维松 7分钟 前刚留言咨询
- 催 36分钟 前刚留言咨询
- 曹善永 17分钟 前刚留言咨询
- 催红语 41分钟 前刚留言咨询
导读:到2010年,长安重组江铃已有六个年头,还差一年,便进入“敏感时刻”。此时的江铃在无奈之下悄然祭出了“以退为进”的策略,试图重振江西汽车工业这根“独苗”。
“风华早就停产了,风尚也处于半停产状态,有订单才生产,”4月30日,有江铃汽车内部人士向记者抱怨,“这些年,长安并未给江铃带来什么。”。江铃制订了“以退为进”的自我发展战略。今年第四季度,一款内部代号为N350的SUV将在江铃投产。这是一款完全由江铃自己打造的新车,而SUV正是这家企业的长项。
长安还是为江铃引进了产品,而且长安前几年也不容易,09年长安才有效的恢复。现在主要看昌河和哈飞的表现了
小编点评:六年之痒整合有困,江铃汽车欲以退为进!
(责任编辑:骞来)
上一篇:亿家太阳能采暖各省市旺热加盟中 下一篇:潜规则:汽车重组就是借桥过河