六年之痒整合有困 江铃欲以退为进
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导读：到2010年，长安重组江铃已有六个年头，还差一年，便进入“敏感时刻”。此时的江铃在无奈之下悄然祭出了“以退为进”的策略，试图重振江西汽车工业这根“独苗”。
“风华早就停产了，风尚也处于半停产状态，有订单才生产，”4月30日，有江铃汽车内部人士向记者抱怨，“这些年，长安并未给江铃带来什么。”。江铃制订了“以退为进”的自我发展战略。今年第四季度，一款内部代号为N350的SUV将在江铃投产。这是一款完全由江铃自己打造的新车，而SUV正是这家企业的长项。
长安还是为江铃引进了产品，而且长安前几年也不容易，09年长安才有效的恢复。现在主要看昌河和哈飞的表现了
小编点评：六年之痒整合有困,江铃汽车欲以退为进!
(责任编辑：骞来)
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