排量1.6升及以下乘用车库存积压严重
- 蔡文丽 43分钟 前刚留言咨询
- 蔡文丽 17分钟 前刚留言咨询
- 蔡文丽 3分钟 前刚留言咨询
- 胡先生 23分钟 前刚留言咨询
- 杨小艺 32分钟 前刚留言咨询
- 刘先生 8分钟 前刚留言咨询
- 黄城 37分钟 前刚留言咨询
- 李旭豪 37分钟 前刚留言咨询
- 黑皮 43分钟 前刚留言咨询
- 王小五 22分钟 前刚留言咨询
- 王小五 39分钟 前刚留言咨询
- 璠 26分钟 前刚留言咨询
- 余昀键 38分钟 前刚留言咨询
- 孙先生 32分钟 前刚留言咨询
- 咨询加盟事宜 38分钟 前刚留言咨询
- 李 14分钟 前刚留言咨询
导读:库存压力增大据中汽协统计,截至3月底,根据汽车企业月度上报的生产数据和批发数据统计出来的汽车企业库存为52.94万辆,其中乘用车库存有所上升,轿车库存上升尤为突出,而商用车下降明显。
在少售环节中,经销商的销售库存更为严重,积压为严重的车型为排量1.6升及以下基本型乘用车(家用轿车)。。
公布行业库存是好意,可以暴露问题,但这个厂家状态还是不准确的,应该说是库存数字比正常状态偏低。
根据统计局的汽车整车行业库存统计看,2月的汽车行业库存是631亿元,而厂家月均销售额1578亿元,也就是0.4的月均销量,加之3月的厂家库存增长,厂家库存应该很过80万台,但这也仅是15天的销量。而且这其中库存还有部分的09年截流数字。今年3月相对于09年同期的库存达到21天销量应该是有改进的,这个库存数字不说明问题。
尤其是不专职的人借用一个数字的乱解读很麻烦,因此乘联会虽然全面把握各层面和各企业的库存变化趋势,但严格防止数字的被误导引用。
小编点评:排量1.6升及以下乘用车库存积压严重!
(责任编辑:骞来)
上一篇:跨国车企垄断竞争逐渐成趋势 下一篇:清大美洁车美洁燃油节油王加盟中