日系汽车制造商结成电动车集团

导读：丰田虽然近期被召回事件搞的焦头烂额，但不仅是因为其国内外大车商，而是丰田的混合动力车先发优势和战略动态仍值得关注。

1、丰田日产等日系汽车制造商结成电动车集团。

丰田汽车、日产汽车以及三菱汽车、富士重工等4家汽车制造商就电动汽车快速充电器规格的统一及普及召开协商会议，并宣布成立。此次大会的目标已不只局限在日本境内，而是希望建立、普及国内外汽车充电器标准。统一的标准意味着汽车制造商们在伏特数、排气口以及技术的其他方面都必须保持一致。东京电力公司也与这些企业达成了一致。此协会包括160个企业，其中有些是外国企业，有些是日本的政府机构。

丰田与中小企业合作有利于巩固其地位，本田这一强大对手尚未参与，日系企业的行业合作有特色。

2、丰田通商成立锂矿合资公司 降低锂电池成本。

丰田汽车(Toyota)旗下子公司丰田通商(Toyota Tsusho Corp.)将和澳大利亚矿业公司Orocobre Ltd.合作，在阿根廷开发锂矿和碳酸钾矿。Orocobre和丰田通商将成立一家合资公司，在阿根廷北部省份Jujuy开发锂矿和碳酸钾矿。丰田通商与Orocobre的合资公司将在2011年初成立，届时丰田通商与Orocobre将分别控股25%和75%。丰田通商将投资45亿元用于该合资公司的发展，另外，日本政府将给该合资公司提供一笔低息贷款，占合资公司总投资额的60%。根据这个合资公司的融资方案，Orocobre不需要投入任何资金。

小编点评：日本政府和企业这样的战略投入的意义重大。