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汽车产业自主品牌应正视压力

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换一换

导读:车市表现较强,总体销量很出我们的预期,这是好事,但也要高度警惕,毕竟房市在很多人大代表的声讨中末路狂奔,而云南的旱灾在加强。车市不要学习房市的脱离民心控制,也不要象旱灾一样反思我们的发展问题。车市是要在市场环境中的快速协调,企业千万不要被冲昏头脑,否则受惩罚的必然是类似厂家的始作俑者。

做为春节后的逐步回升期,自主品牌表现回落较明显,实际没有太多高增长车型。自主品牌的消费群体在过年前购车消费更明显,因此出现12月至春节的自主品牌表现较强。3月的合资品牌表现较强,尤其是强势的主力企业表现突出,这是消费需求的波段性变化。自主品牌也没必要采取太多的过分措施强保增长,要想很高增长必然付出较大代价。丰田召回事件还是应该警醒我们要苦练内功,提升核心竞争力。虽然目前国内存在浮躁苗头,但是我们远不是汽车强国,而且中国没有几个大的产业是国内外的强者,汽车自主品牌的平和心态还是应保持。

小编点评:自主品牌应正视压力!

 

(责任编辑:骞来)

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