中国汽车消费维权做法差异不小

2010-12-15来源：渠道网

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导读：规范的产品问题统计是建立在长期的规范积累的基础上的。大部分消费者对产品的问题通过同一途径进行长期的规范性的申诉，这个途径的信息的有效性也就有了信誉的保护。中国人很累很忙，不是所有的消费群体都乐于天天投诉。不同品牌车型的消费群体的消费维权做法差异不小。在维权现实中，消费者举证难、赔偿难，这大大降低了投诉意愿。相对于社会投诉，厂家的维修服务体系的信息汇总和反馈更有效和真确。

汽车产品的常态化的召回有利于增强人们对厂商的信任度和忠诚度，而并非炒作题材。除非是连续的多次的召回才会引起对设计的可靠性的质疑。如果用小样本的投诉去描述一个事物的总体形象可能出现以偏概全，而这种误差也很容易形成攻击对手的机会。从很多的网络传播事件可以看到不准确的信息传播会造成很多问题。目前社会诚信普遍不佳，包括很多权威数据都有问题，数据的恶性引用问题很大。

每个厂家的产品都可能出现设计缺陷，类似微软的补丁一样，微软的操作系统总在升级，这就是修改原设计的不完善的地方。如果恶性炒作召回问题，会导致很多厂家止步不前，这不利于逐步推进汽车召回的有序开展。

此次丰田事件的炒作应该是美国也少见的政治官员参与的炒作，其复杂性很过汽车行业自身的范畴。

小编点评：召回问题恶性炒作不利于消费权益保护

(责任编辑：骞来)

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