成品油企业厂商们别高兴得太早
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导读：业内导师表示，受通胀影响，成品油价格机制调整新方案年内出台的可能性不大。发该委考虑到当前的物价形势和经济环境，实际上暂时冻结了国内成品油的价格调节机制。
不过，这只是特殊时期的暂时政策。
有消息表示，已经上报、等待批复的成品油定价新方案，将在今年年底或明年年初予以实施。
到头来，本应为时下蔓延各省市的“柴油荒”负责的垄断油企，反而迅速获得了得以“一步到位”调高油价、更有利于大发“垄断财”的成品油调价新机制！
与“油价与国内外接轨”我们不反对，但也要考虑人民币对美元升值的因素，同时燃油品质也应当与“国内外接轨”！
“高价”买来低品质燃油，这对任何一个消费者来说，都是不公平的。
不难想象，即便是在我国垄断油企依靠新的成品油调价机制追涨国内外油价、我国号称国内外第二的炼油能力积很发挥出来之后（不像以前赌气似的“半工半闲”），燃油品质也不见得就能迅速提升。
不久前，在由中国汽车报主办的中国内燃机发展论坛上，中国汽车工业协会的秘书长杜方慈先生愤而言之：“实施国IV排放标准，请您先把油品提上来！”
他指出，目前限制国IV排放标准实施的问题，已经不是燃油发动机的技术问题，而是市场上成品油的油品问题。
小编点评：发该委考虑到当前的物价形势和经济环境，实际上暂时冻结了国内成品油的价格调节机制。
(责任编辑：骞来)
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