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加快推行更严厉机动车排放新标准

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换一换

导读:来自的我国机动车污染物排放数据显示“2009年我国成为国内外汽车产销大国,各省市机动车排放污染物5143.3万吨,机动车尾气排放成为我国大中城市空气污染的主要来源”。

面对城市环境遭到严重污染、居民由此诱发的各种疾病急剧上升的不利局面,加快推行更为严厉的机动车排放新标准成了当务之急。

导师指出,“如果实施机动车国Ⅳ标准,那么轻型汽车的单车污染物排放将降低50%左右,而重型汽车的单车染物排放将降低30%左右,颗粒物排放则更是可以降低80%以上”。

然而,毫不夸张地说,垄断油企们对于完全符合相关量化指标的国Ⅳ油品的供应能力,实在是非常有限。

即便是因为亚运会、于9月1日起率先执行了第四阶段机动车污染物排放标准的珠三角地区,广州、深圳、珠海、佛山、江门、惠州、肇庆、中山和东莞等城市的一些加油站,却居然迟迟见不到国Ⅳ燃油的踪影。广东省政府曾经透露的信息让人大跌眼镜:“只有等到2012年10月1日,全省范围内或许才能有符合国Ⅳ标准的成品油供应……”。

就这样,本可以通过实施机动车国Ⅳ排放标准、把机动车污染物排放总量减少15%到20%的珠三角,却因为垄断油企们在高品质燃油加工方面的虚弱能力(难道真的是,把精力过多地放到了国内成品油何时涨价上面去了?)而没实现环保的初衷。

小编点评:面对城市环境遭到严重污染、居民由此诱发的各种疾病急剧上升的不利局面,加快推行更为严厉的机动车排放新标准成了当务之急。

 

(责任编辑:骞来)

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