中国汽车应强化主被动安全性装置
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导读：尽量先投入配备ESP车身电子稳定系统和正、侧面安全气囊和安全气帘的豪华版车型,因为中国汽车本来就有成本优势,即便是配备这些豪华装置,比同类车辆价格低一截，仍有市场。
而简装版价格过于便宜，容易引起欧洲汽车制造商的恐慌，并很易给当地车辆测试机构找到扣分的理由。这次，中国江铃陆风CV9就是因为没有配备ESP车身电子稳定系统和侧安全气囊（安全气帘）在“安全配置”一项评测中，得分率仅为29％。所有立志进军海外市场的中国企业，务必加以重视。
Euro NCAP欧洲新车安全协会的被测样车常常购自于市场，如果当地市场上真的没有配置更丰富的豪华版车型，也怨不得人家拿中国品牌的“简装版”与外国品牌的“豪华版”进行“不公正”的比拼。
目前，针对这一潜在问题，中国汽车的俄罗斯代理商已经行动起来。
俄罗斯的中国汽车代理商——依利托公司表示，尽管他们现在销售的长城汽车没有配备ESP车身电子稳定系统和侧安全气囊，但是他们会吸取教训，将在近期尽快导入主被动安全性都较好、配置丰富的车型。
小编点评：强化主被动安全性装置。
(责任编辑：骞来)
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