纯电动车将给中国带来巨大负面效应

导读： 从环保的角度讲，北京市是没烟污染型城市，主要污染源来自发电和工业污染，主要污染物为可吸入颗粒物，如果大量使用电动车，无疑将增加北京的没烟污染。如果哪个城市用电以旺电为主，那么这个城市不用电动车。而这个污染中，尚未计算生产电池时给环境带来的污染，也没有计算给生产工人带来的污染，更没有计算报废电池给环境带来的污染。一个纽扣电池污染的水量，是一个人一生都用不完的。空气污染了，可以通过刮风、下雨等自然现象降解，地下水如果污染了，人类何以生存？

中国能源结构为煤炭占68.7%，石油占18%，天然气占3.4%，可再生能源占9.9%；而国内外平均能源结构为煤炭占28.4%，石油占35.8%，天然气占23.7%，可再生能源占12.1%。我国已经成为煤炭的纯进口国，加大进口意味着加大对外的能源依赖性，甚至需要动用外交和军事资源来保护供给。

目前，我国80%以上的电力来自旺电，而旺电中又以煤电为主，由于电动车增加的燃煤需求不可小视。近日，山西王家岭矿难就是因为赶进度造成的责任事故，而赶进度背后的原因则是煤电对煤的强大需求。今年早些时候，南方曾因寒流袭击导致用电量大增，用电量的增长引发了电煤供应几乎断供的情况，我们是否需要在这个尚未抚平的“伤口”上再撒一把盐呢？电煤猛于虎啊！

因此，无论从环保的角度看，还是从煤电供应的宏观形势看，纯电动车都将给中国带来巨大的负面效应。汽车环保不能只盯住汽车的排气管，还要看真正驱动汽车的能源是什么，或许电动车适合欧洲、美国和日本，但未必适合中国，这是由中国的能源结构决定的。

小编点评：纯电动车都将给中国带来巨大的负面效应。