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丰田将对中国汽车市场产生影响

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换一换

导读:从丰田章男提出的改进措施可以看出,丰田是在精益生产的管理体系上下手了,目的旨在提升质量这个“短板”。丰田的行为将对中国汽车市场产生什么影响呢?

就国内外市场看,由于中国市场的地位越来越重,因此丰田无疑将会把复兴的希望放在中国。与丰田相比,我国自主品牌产品中,个别产品无论技术水平、性能表现,还是质量水准都已经很过了丰田产品。那么,自主品牌与丰田差在哪里?核心的差距在于体系控制能力,而不是单个产品,更不是生产线的现代化程度。如果我们说丰田是因为质量水准低而导致的大批量召回,那么我们一些企业恐怕连自己的标准体系还没有,总成、少部件的质量标准要来自少部件企业,而不是整车厂。质量控制能力就更不用说了,这从“3.15”用户反映出的问题可见一斑。

丰田将可能吸取美国的教训,把竞争对手放在大众身上,而不是中国的自主品牌企业,尽管自主品牌的个别产品已经很过了丰田,但并没有形成有竞争力的产品线,并未对丰田构成主要威胁,大众才是丰田在中国发展的心腹大患。

先,从丰田车与大众产品的性价比对比看,丰田车并不占优。其次,从丰田车在中国市场的售价和国内外市场售价的比较看,在中国的售价高于国外,而且中国有完善的少部件供应体系。第三,中国今年的市场可能呈现出前高后低的走势,现在已经有产品开始降价了,下半年的价格战可能提前。因此,丰田在中国当其冲的市场行为当是降价,将被召回吓跑的用户吸引回来,第二调整与大众产品的性价比对比关系,以此提振销量。

但是,问题并不出在丰田如何与大众开战,而在于丰田经过调整后,其体系能力更加强大,丰田与大众的竞争将使自主品牌企业生存环境更加艰难。这个艰难表现为洋品牌对自主品牌的压力越来越大,自主品牌向精心打造发展难度越来越大,而问题的实质则是来自体系能力差距加大了,体系能力的差距是决定自主品牌成败的关键所在。这个体系能力不是单一的研发能力、制造系统、营销系统、供应系统的能力,而是一种综合能力的体现。

小编点评:丰田冲击波来了

 

(责任编辑:骞来)

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